汉莎航空（Lufthansa）是德国最大的航空公司，也是欧洲领先的航空集团之一。公司全称为Deutsche Lufthansa AG，总部位于科隆，运营基地位于法兰克福机场和慕尼黑机场。自1953年成立以来，汉莎航空始终以安全、可靠和优质服务著称，是星空联盟的创始成员之一。作为一家网络型航空公司，汉莎航空连接全球超过220个目的地，每年运送旅客逾一亿人次。
汉莎航空的前身可追溯至1926年成立的德意志汉莎航空股份公司，但在二战后一度停运。1953年，新的汉莎航空在科隆重新注册成立，并于1955年恢复国内与国际航线。1960年代，汉莎率先引入波音707喷气式客机，开辟长途航线。1997年，汉莎与联合航空、加拿大航空、泰国国际航空等共同创立星空联盟，开创全球航空联盟模式。2010年后，汉莎持续整合旗下奥地利航空、瑞士国际航空、布鲁塞尔航空等子公司，形成汉莎集团。2020年代，公司加速数字化转型与可持续发展战略，目标在2050年实现碳中和。
截至2025年初，汉莎航空运营着约300架客机，是全球最大的空客A380运营商之一，同时拥有大量空客A320系列、A330、A340、A350以及波音747-8和787-9等机型。机队平均机龄约10年，处于行业较新水平。汉莎是最早引入空客A350-900的航空公司之一，该机型以其燃油效率和低噪音受到乘客青睐。所有长途客舱均配备最新一代座椅与娱乐系统，短途航线则在推行“Re:think”客舱升级计划，提升乘坐体验。
汉莎航空将服务分为经济舱、优选经济舱、商务舱和头等舱四个等级。长途商务舱采用1-2-1反向鱼骨或交错式布局，确保每位乘客直通过道；头等舱配备全封闭套房，提供定制餐饮与Lösch品牌香槟。汉莎还推出“FlyNet”高速互联网服务，覆盖大部分长途航班，支持流媒体与即时通讯。地面服务方面，汉莎在法兰克福和慕尼黑设有专属头等舱航站楼，提供私人通道、独立安检及豪华休息室。此外，汉莎的“Miles & More”常旅客计划是欧洲最大的飞行常客计划之一，会员可累积里程兑换奖励机票、升舱及酒店住宿。
法兰克福机场是汉莎航空的核心枢纽，每日连接全球约150个国际目的地，该机场的汉莎航空中心（Lufthansa Aviation Center）集机组调度、维修和培训于一体。慕尼黑机场作为第二枢纽，主要服务南欧、亚洲及北美航线，近年持续扩建以容纳更多长途航班。此外，汉莎在柏林、杜塞尔多夫、汉堡等城市也设有重要基地。通过星空联盟网络，乘客可便捷转机至全球超过1,300个机场，覆盖几乎每个大洲的主要城市。
汉莎航空将可持续性视为核心战略，提出“减少、补偿、创新”三步走。计划在2030年前将碳排放较2019年减少30%，2050年达到净零。具体措施包括：持续订购更高效的机型（如已订购50架空客A350-900和40架波音787-9）、推动可持续航空燃料（SAF）使用比例提升至2030年的10%，以及投资碳补偿项目（如重新造林和清洁能源）。汉莎也是全球首个在航班上使用“绿电”电推剪车进行地面操作的大型航司，其法兰克福维修中心已实现部分太阳能供电。
汉莎航空全球拥有超过10万名员工，其中飞行员、空乘、地面服务及技术人员均经过严格培训。公司注重多元与包容，提供超过40种国籍的员工团队，并在法兰克福设有全球最大的航空培训学院——汉莎航空培训中心（Lufthansa Aviation Training），每年为集团内外培训数千名飞行员与客舱乘务员。汉莎的企业文化强调“精确、安全、诚信”，这一传统深植于日常运营，使其连续多年被Skytrax评为“欧洲最佳航空公司”之一，并多次荣获航空安全奖。
汉莎积极拥抱数字化，推出“Lufthansa App”整合值机、登机牌、行李追踪、延误提醒等功能。其“Lounge Finder”功能帮助乘客在机场快速定位休息室，并通过生物识别技术试点“无感通关”。汉莎也是全球最早应用虚拟现实（VR）进行客舱设计展示和员工培训的航司之一。在维修领域，汉莎技术公司（Lufthansa Technik）是领先的第三方飞机维修服务商，为全球800多家客户提供发动机、部件及机身维护，其数字孪生技术可实时监控飞机健康状态。
